تعيين ساختار سرعت موج برشي آبرفت هاي شهر تهران با استفاده از خاصيت بيضي واري امواج ريلي
خلاصه
گسترهي تهران به علت قرارگرفتن در نزديكي گسلهاي فعال، در معرض تجربهي زمين لرزههاي بزرگ است، لذاشناسايي لايههايزمين به منظور تعيين ضخامت، هندسه و مشخصات لرزهاي مانند پروفيل سرعت موج برشي لايههاي آبرفت، از اهميت ويژهاي برخوردارا ست. در مطالعهي تحليل لرزهاي لايههاي آبرفت، پروفيل سرعت موجبر شي معمولاً با ا ستفاده از آزمايشهاي متداول ژئوفيزيك لرزهايتعيين ميگردد كه در اعماق زياد، به دليل صعوبتهاي اجرايي و زمانبر بودن، فاقد كارآيي لازم ميبا شد.روش ديگر تعيين سرعت موجبرشي لايههاي عميق آبرفت، استفاده از روشهايي بر پايهي اندازهگيري خردلرزهها ميباشد. در راستاي تحليل برداشتهاي خردلرزهها، بابررسي هاي محققان در سالهاي اخير مشاهده گرديد كه حذف اثرات امواج لاو و حجمي از نسبت طيفي مؤلفههاي افقي به مؤلفهيقائم، نمودار مناسبي از بيضيواري امواج ريلي را حاصل خواهد كرد كه علاوه بر تخمين فركانس غالب ساختگاه، دادههاي مشاهداتيمناسبي براي تخمين پروفيل سرعت موجبرشي به دست خواهد داد. با توجه به اين مساله در اين پژوهش با استفاده از داده هاي 62 برداشتتك ايستگاهي خردلرزه ها ،پروفيل هاي سرعت موج برشي در دو راستاي شمالي- جنوبي و شرقي - غربي شهر تهران استخراج شده اند.
كلمات كليدي:
اندازه گيري تك ايستگاهي . نوفههاي محيطي . بيضيواري امواج ريلي . پروفيل سرعت موجبرشي . روش HVTFA . روش كاهش تصادفي Ray – Dec
پنجمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک (1395)
برای دانلود به ادامه مطلب بروید
:: موضوعات مرتبط:
دانلود مقالات فارسی (کنفرانس های داخلی) ,
مقالات مکانیک سنگی و ژئوتکنیکی ,
,
:: برچسب‌ها:
دانلود ,
مقاله ,
رایگان ,
اندازه گيري تك ايستگاهي ,
نوفههاي محيطي ,
بيضيواري امواج ريلي ,
پروفيل سرعت موجبرشي ,
روش HVTFA ,
روش كاهش تصادفي Ray – Dec ,
:: بازدید از این مطلب : 1149
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
